🤖 特斯拉 FSD
完全自动驾驶能力（中国官方名：特斯拉辅助驾驶 TAD）· 国内外最新资讯 · 尤其聚焦中国落地
📌 FSD 是什么？中国怎么叫？
FSD（Full Self-Driving，完全自动驾驶能力）是特斯拉最高阶的辅助驾驶软件。在中国，因监管规定 L2 级辅助驾驶不得使用「自动/自动驾驶」字样，特斯拉已于 2026 年 5 月将官网名称改为「特斯拉辅助驾驶（Tesla Assisted Driving，TAD）」。无论叫什么，它本质是 SAE L2 级辅助驾驶：系统可完成红绿灯识别、无保护左转、博弈变道等，但驾驶员必须全程监控、随时接管，事故责任由驾驶员承担。
- 入华时间2026-05-21 官宣中国纳入 FSD Supervised 可用地区（美/加/澳/韩/荷之后）
- 当前主力版本V14.3（融合 Robotaxi 技术，端到端神经网络）
- 硬件门槛仅 HW4.0 车型满血（2024-02 后产 Model 3/Y）；HW3.0 暂不支持完整城市 NOA
- 付费方式6.4 万元买断，或 999 元/月订阅（EAP 车主可 3.2 万元升级）
- 合规底座上海临港数据中心 + AI 训练中心，数据不出境；与百度合作获乙级测绘资质
🇨🇳 中国落地现状（重点）
截至 2026-08，FSD 在中国的落地节奏可概括为「合规已通、审批收尾、分批推送」：
✅ 数据合规已扫清最大门槛：国内车辆采集的道路数据全部存于上海数据中心、本地训练，满足《汽车数据安全管理规定》数据不出境；并与百度合作解决高精地图与测绘资质，在北京/上海/深圳/成都等 9 城组建本土测试车队持续调优。
⏳ 监管审批最后一步：工信部、公安部、网信办、市场监管总局四部门于 2026-07-20 至 07-31 对 FSD 完成联合终审；业内预判若顺利通过，最快 2026 年 8 月启动分批 OTA 推送（以官方公告为准）。特斯拉 CFO 目标为 2026 年 Q3 拿到全面商用批复。
城市覆盖已从 2025-02-25 首推的 10 个试点城市（京沪广深等），扩展到 2026-07 的 40+ 一二线城市（成都、重庆、杭州、武汉、南京、苏州、西安、青岛、长沙、佛山、郑州、沈阳、合肥、济南、昆明、南宁、福州、厦门、哈尔滨、长春、石家庄等），支持红绿灯识别、无保护左转、博弈变道等全场景领航辅助；官方称三四线城市 2026 下半年跟进。