新能源车销量排行榜

新能源乘用车厂商排行。批发榜看出货（含出口）， 零售榜看国内真实上牌，两者成员差异很大，合起来看才完整。

具体车型销量：哪一款车卖了多少辆、名次比上月涨了还是跌了。 批发榜看出货（含出口），零售榜看国内真实上牌，两者成员和排序都不同，不要混着比。

新能源车在国内零售中的占比。最新月份为 9月，渗透率 67.0%。

口径：NEV 指纯电 + 插混 + 增程，占狭义乘用车国内零售的比例；数据来自乘联会官方接口。
关于 2026 年初的低点：2026 年 1 月渗透率一度回落至约 38.5%，并非数据异常，而是 2025 年底「以旧换新」等政策到期前的消费透支、叠加春节淡季所致，随后逐月回升，最新月份已重回高位。

新能源内部的技术路线分布（零售口径）。

注意：纯电 + 插混 不等于新能源总量，差额主要是增程式（EREV）。 上表中的增程为总量倒推值，仅供参考；总量请以乘联会公布口径为准。

按国别划分的乘用车零售销量与份额。自主品牌份额 69.8%， 合资阵营持续承压。

口径：狭义乘用车国内零售。德系、日系等按品牌归属国别划分。

这不是新能源榜。下面这张是全部乘用车（含燃油车）的厂商排名， 用来对照看各家的基本盘。要看新能源排行请回到页首第壹节。

来源：乘联会官方数据接口 · 狭义乘用车口径 · 单位万辆

主数据来自乘用车市场信息联席会（乘联会 / CPCA）官方数据中心 https://data.cpcadata.com/， 每月中旬更新上月数据，本站通过官方接口自动同步（当前数据期：2026年1-9月）。
新能源厂商榜因官方原文以图片发布、且月初「快讯」为初步数据（官方明确提示不可与终稿直接对比）， 故采用转载终稿的媒体报道并人工核对后录入，核对日期 2026-10-19。
本站不生产数据，所有数字均标注出处；口径不同会导致排名差异，请以官方原文为准。 数据版权归乘联会所有。